Blogi

LG Magnan patentti ehdottaa esimuotoiltua-sähkömagneettista lankamoduuliratkaisua, joka kohdistaa suoran osan ennen työntämistä staattorin uraan, joll

Staattorikelat jaetaan pääasiassa kahteen luokkaan: pyöreälankamoottorit ja litteälankamoottorit. Litteät moottorin staattorikäämit käyttävät poikkile

Työstökoneen käämityslaite ja magneettinapakäämien menetelmä mahdollistavat kelan nopean irrottamisen ja sen tiukkuuden säätämisen. Synkronisen mootto

Mitä tulee eristysmateriaaleihin, J0707 F-luokan L-muotoisten eristyslevyjen käyttö eliminoi perinteisten sisä- ja ulkotukilevyjen tarpeen, mikä yksin

Moottorikäämien suunnittelu ja materiaalivalinta ovat ratkaisevan tärkeitä niiden suorituskyvyn kannalta. Esimerkiksi kupari-pinnoitetulla alumiiniema

Moottorikela on tärkeä komponentti moottorissa, ja sen päätehtävänä on tuottaa magneettikenttä, mikä saa moottorin pyörimään. Moottorikelan periaate p

Jätä yksi-kerroksinen monikierros-käämitykseen kaksi tyhjää kierrosta, jätä sitten kaksi avointa kierrosta ja kolme tyhjää kierrosta.

Kun irrotat vanhoja johtoja moottorin korjausta varten, kirjaa kunkin raon kierrosten määrä, mittaa langan halkaisija, puhdista raon aukko, vuoraa se