Litteät staattorin kelat eroavat perinteisistä pyöreistä lankakäämeistä suorituskykyparametreiltaan. Niiden tehokkuus paranee noin 2-3 %. Litteälankamoottoreilla on suurempi teho ja vääntömomenttitiheys. Litteällä lankarakenteella on erilaisia lämmönpoisto-ominaisuuksia, mikä johtaa lämpöä nopeammin. Pyöreälankaisiin moottoreihin verrattuna litteän lankamoottoreiden täyttökerroin on 29,5 % korkeampi. Litteä lankarakenne sopii paremmin korkeajännitteisille alustoille, koska sen säännöllinen järjestely vähentää rikkoutumisriskiä ja helpottaa eristeen paksuuden lisäämistä. Litteät lankamoottorit osoittavat myös erilaista NVH-suorituskykyä niiden korkeamman käämijäykkyyden vuoksi.
Kuuden-akselin CNC-eristekäärintätekniikkaa käytetään kiskoliikenteen vetomoottoreiden staattorikäämien valmistukseen, mikä auttaa parantamaan tuotteiden laatua ja toiminnan tehokkuutta.
In-urassa oleva ruiskupuristus parantaa eristystä, lisää mekaanista lujuutta ja mahdollistaa-raossa olevan öljyn jäähdytyksen, mikä toimii tekniikana huipputehon ylläpitämiseksi. Vaahdotettu eristyspaperitekniikka täyttää tehokkaasti aukot ja soveltuu PEEK-johtojen eristyshaasteiden ratkaisemiseen 800 V:n ja sitä korkeammilla -jännitteillä.
